《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》11月1日訊（編輯 朱凌）星星充電母公司沖刺A股IPO。近日，萬(wàn)幫數(shù)字能源股份有限公司（簡(jiǎn)稱“萬(wàn)幫能源”）在江蘇證監(jiān)局進(jìn)行了上市輔導(dǎo)備案，擬在A股上市，輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)為國(guó)泰君安。

公開資料顯示，萬(wàn)幫能源創(chuàng)建于2014年，2017年完成股改，主營(yíng)業(yè)務(wù)是電動(dòng)汽車充電樁的研發(fā)制造與運(yùn)營(yíng)，光伏系統(tǒng)集成，儲(chǔ)能系統(tǒng)研發(fā)制造，車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，綜合能源管理以及綠色電力交易。

萬(wàn)幫能源采用“硬件+軟件+服務(wù)”的商業(yè)模式，已成為數(shù)字能源領(lǐng)域獨(dú)角獸，旗下?lián)碛行切浅潆?、美麗充、星星能源、?guó)創(chuàng)能源、碳跡等品牌。

港股IPO未果

這不是萬(wàn)幫能源首次進(jìn)行A股上市輔導(dǎo)備案。2020年9月，萬(wàn)幫能源就曾與國(guó)泰君安簽訂IPO輔導(dǎo)協(xié)議，并于當(dāng)年10月在江蘇證監(jiān)局進(jìn)行輔導(dǎo)備案，但該次輔導(dǎo)備案后續(xù)被撤回。

值得一提的是，在該次輔導(dǎo)期間，萬(wàn)幫能源的原IPO審計(jì)機(jī)構(gòu)普華永道中天因時(shí)間及人員安排等原因，在2021年4月辭任。2021年5月，萬(wàn)幫能源將IPO審計(jì)機(jī)構(gòu)更換為目前的容誠(chéng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所。

據(jù)今年年初的報(bào)道，萬(wàn)幫能源考慮在香港IPO，可能會(huì)尋求50億美元的上市估值，募集約5億美元資金，目標(biāo)最早于今年下半年在香港上市。但截至目前，萬(wàn)幫能源并未申請(qǐng)或獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)境外發(fā)行上市備案。

高瓴、IDG都投了

股東方面，萬(wàn)幫新能源投資集團(tuán)有限公司直接持有萬(wàn)幫能源75%的股份，為萬(wàn)幫能源控股股東。萬(wàn)幫新能源投資集團(tuán)由丁鋒、邵丹薇分別持股50%。

其中，丁鋒是江蘇萬(wàn)幫金之星車業(yè)投資集團(tuán)、江蘇萬(wàn)幫汽車有限公司等汽車銷售和租賃公司的實(shí)控人，他從2000年開始做進(jìn)口車代理，后逐漸開始銷售各品牌汽車，成為華東知名汽車經(jīng)銷商。

邵丹薇是萬(wàn)幫能源董事長(zhǎng)，她在2004年大學(xué)畢業(yè)后，進(jìn)入丁鋒的萬(wàn)幫汽車公司工作，后被升任萬(wàn)幫車業(yè)集團(tuán)總裁。2014年，她在企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)設(shè)“星星充電”品牌，創(chuàng)辦了萬(wàn)幫新能源投資集團(tuán)。

財(cái)聯(lián)社創(chuàng)投通數(shù)據(jù)顯示，萬(wàn)幫能源于2018年完成天使輪融資，投資方為國(guó)開發(fā)展基金。2020年，萬(wàn)幫能源則通過股權(quán)融資引入了康源匯盈、嘉興晨熹、德載厚資本。

2020年9月，萬(wàn)幫能源宣布獲得8.55億元A輪融資，由中金資本旗下基金和施耐德電氣領(lǐng)投，建銀國(guó)際、國(guó)創(chuàng)中鼎、上海國(guó)和、武進(jìn)高新區(qū)平臺(tái)公司等跟投。

2021年5月，萬(wàn)幫能源宣布完成近15億元B輪融資，該輪融資由高瓴資本領(lǐng)投，IDG、北京泰康投資、禹達(dá)投資等跟投，投后估值為155億元。

值得注意的是，萬(wàn)幫能源曾在今年5月被列為被執(zhí)行人，執(zhí)行法院為云南省尋甸回族彝族自治縣人民法院，執(zhí)行標(biāo)的為12.49萬(wàn)元。目前，萬(wàn)幫能源已被移出被執(zhí)行人名單。

充電樁數(shù)量位列國(guó)內(nèi)第二

邵丹薇曾在2020年公開表示，星星充電是到當(dāng)時(shí)為止，唯一一個(gè)持續(xù)盈利的充電企業(yè)。

中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，全國(guó)公共充電樁達(dá)272.6萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)51.7%。其中，星星充電運(yùn)營(yíng)公共充電樁45.1萬(wàn)臺(tái)，在全國(guó)公共充電樁運(yùn)營(yíng)商中位列第二。而位列第一的特來(lái)電運(yùn)營(yíng)公共充電樁52.3萬(wàn)臺(tái)。

特來(lái)電是創(chuàng)業(yè)板上市公司特銳德的控股子公司。2022年3月，特銳德披露擬分拆特來(lái)電于科創(chuàng)板上市。財(cái)報(bào)顯示，特來(lái)電已在2023年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。目前，特來(lái)電正處上市輔導(dǎo)階段，IPO事宜仍在籌備中。

面對(duì)國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)，萬(wàn)幫能源正加速布局充電樁海外市場(chǎng)。星星充電高管在今年5月接受采訪時(shí)表示，目前，星星充電的電動(dòng)汽車充電設(shè)施收入中，有80%來(lái)自國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但預(yù)計(jì)今年將至少有一半的毛利潤(rùn)來(lái)自海外。