財聯(lián)社1月16日訊（記者 李潔） 隨著重慶建工與恒大系的抵債交易取得新進展，恒大集團債務清償問題再度進入公眾視野。

重慶建工1月16日發(fā)布公告稱，除前期已披露的債務重組事項，公司新發(fā)生與中國恒大集團及其所控股、參股企業(yè)(以下簡稱“恒大系企業(yè)”)抵債資產(chǎn)相關的債務重組共111筆，成交金額合計4589.62萬元，產(chǎn)生債務重組收益362.56萬元。

公告顯示，恒大系企業(yè)以住宅、商業(yè)和車位等資產(chǎn)抵償對重慶建工的工程欠款，重慶建工經(jīng)與供應商協(xié)商，將這些抵債資產(chǎn)轉抵供應商，用于償還相關賬款。其中包括以商業(yè)類資產(chǎn)進行債務重組共83筆，成交金額合計4379.6萬元；以車位類資產(chǎn)進行債務重組共28筆，成交金額合計210.02萬元。

“為防范化解債權債務風險，盤活存量資產(chǎn)，公司將持續(xù)開展債務重組及資產(chǎn)處置工作，預計交易總金額不超過23億元?！敝貞c建工方面表示，上述債務重組交易有利于盤活存量資產(chǎn)，優(yōu)化公司資產(chǎn)負債結構。

重慶建工的這一進展，只是恒大債務清償大背景下的一個縮影。

近日，恒大系債務清償有了一些新動態(tài)。恒大物業(yè)1月13日披露，就約134億元存款質(zhì)押被相關銀行強制執(zhí)行的追償事宜，廣州市中級人民法院已作出判決，相關責任方應向恒大物業(yè)旗下各附屬公司償還合計約134億元的款項及相應案件受理費。

分析人士指出，這一判決對恒大物業(yè)來說，看到了追回巨額款項的希望，但在恒大整體龐大的債務體量下，這只是其中一小部分。

而在1月10日，香港法院向中國恒大集團附屬公司CEG Holdings發(fā)出清盤令。安邁顧問有限公司的Edward Simon Middleton及黃詠詩將繼續(xù)擔任CEG Holdings的共同及各別臨時清盤人，直至CEG Holdings的清盤人獲委任為止。截至2024年9月12日，CEG Holdings持有恒大物業(yè)集團有限公司約49.65%的股權。

此外，1月15日，中國恒大集團旗下天基控股有限公司清盤呈請聆訊延期至3月12日，旨在給予雙方更多時間準備相關材料和證據(jù)。而恒大間接持有的海外全資附屬公司景程有限公司，已于2024年11月18日被英屬維爾京群島高等法院發(fā)出清盤令。

隨著恒大集團及其子公司的債務償還取得新進展，許家印名下資產(chǎn)也在不斷被清算。曾象征著許家印財富與地位的私人飛機，也被擺上了拍賣臺。

有媒體報道稱，2024年12月，恒大清盤人安邁（Alvarez & Marsal）已接管許家印名下持有私人飛機的離岸實體公司，并將飛機掛牌出售。據(jù)了解，該飛機是一架空客A319私人飛機，內(nèi)部改裝奢華，配備獨立浴室主人房及豪華套房。

除私人飛機，許家印及其前妻的多項境外房產(chǎn)、名車等資產(chǎn)也被凍結或拍賣。2024年9月，許家印在香港尖沙咀的一處房產(chǎn)被拍賣以償還部分債務。

分析人士指出，重慶建工與恒大系的抵債交易進展，以及恒大物業(yè)追債進展、許家印資產(chǎn)被拍賣等事件，都在向市場傳遞出與債務償還相關的重要信息，但恒大后續(xù)的債務清償工作走向仍充滿不確定性，市場也在密切關注著這一事件的進一步發(fā)展。