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財聯(lián)社汽車早報【1月18日】
原創(chuàng)
2025-01-18 08:29 星期六
財聯(lián)社記者 劉陽
①八部門:今年轉(zhuǎn)讓本人名下的乘用車并購買新車最高補(bǔ)貼不超過1.5萬元; ②八部門:今年報廢符合條件的舊車并購買新能源乘用車補(bǔ)貼2萬元; ③我國新能源汽車保有量超過3000萬輛;

八部門:今年轉(zhuǎn)讓本人名下的乘用車并購買新車最高補(bǔ)貼不超過1.5萬元

1月17日,商務(wù)部等8部門辦公廳印發(fā)《關(guān)于做好2025年汽車以舊換新工作的通知》。其中提出,2025年,對個人消費者轉(zhuǎn)讓登記在本人名下的乘用車,并購買乘用車新車的,給予一次性補(bǔ)貼支持,購買新能源乘用車補(bǔ)貼最高不超過1.5萬元,購買燃油乘用車補(bǔ)貼最高不超過1.3萬元。個人消費者申請汽車置換更新補(bǔ)貼,轉(zhuǎn)讓的既有乘用車登記在本人名下的時間最遲不得晚于2025年1月8日。每位個人消費者在一個自然年度內(nèi)最多可享受一次汽車置換更新補(bǔ)貼,就同一輛新車只能選擇申領(lǐng)汽車報廢更新補(bǔ)貼或者置換更新補(bǔ)貼。

財聯(lián)社汽車:2025“兩新”政策之下車市或戰(zhàn)火重燃。

八部門:今年報廢符合條件的舊車并購買新能源乘用車補(bǔ)貼2萬元

1月17日,商務(wù)部等8部門辦公廳印發(fā)《關(guān)于做好2025年汽車以舊換新工作的通知》。其中提出,2025年,對個人消費者報廢2012年6月30日前注冊登記的汽油乘用車、2014年6月30日前注冊登記的柴油及其他燃料乘用車,或2018年12月31日前注冊登記的新能源乘用車,并購買納入工業(yè)和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車,給予一次性定額補(bǔ)貼。對報廢上述符合條件舊車并購買新能源乘用車的,補(bǔ)貼2萬元;對報廢上述符合條件燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的,補(bǔ)貼1.5萬元。在一個自然年度內(nèi),每位個人消費者最多享受一次汽車報廢更新補(bǔ)貼。

中信證券:2025年乘用車報廢補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至國四標(biāo)準(zhǔn),超市場預(yù)期。

我國新能源汽車保有量超過3000萬輛

1月17日,據(jù)公安部統(tǒng)計,截至2024年底,全國新能源汽車保有量達(dá)3140萬輛,占汽車總量的8.90%。其中,純電動汽車保有量2209萬輛,占新能源汽車保有量的70.34%。2024年新注冊登記新能源汽車1125萬輛,占新注冊登記汽車數(shù)量的41.83%,與2023年相比增加382萬輛,增長51.49%,從2019年的120萬輛到2024年的1125萬輛,呈高速增長態(tài)勢。

財聯(lián)社汽車:得益于政策利好、供給充足、價格下降以及基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善等多重因素的推動,我國新能源汽車市場持續(xù)增長。

汽車流通協(xié)會:預(yù)計2025年汽車“雙新”補(bǔ)貼政策將惠及超1500萬輛乘用車

1月17日,商務(wù)部等8部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好2025年汽車以舊換新工作的通知》。對此,流通協(xié)會初步測算,2025年享受報廢更新補(bǔ)貼的乘用車超過500萬輛;享受置換更新補(bǔ)貼的乘用車超過1000萬輛,2025年汽車以舊換新政策將惠及更多消費者。

汽車流通協(xié)會:這標(biāo)志著汽車以舊換新工作已經(jīng)進(jìn)入了“深化再加強(qiáng)”的新階段。

乘聯(lián)分會:1月狹義乘用車零售預(yù)計175.0萬輛,新能源預(yù)計72.0萬輛

1月17日,乘聯(lián)分會發(fā)文初步推算,1月狹義乘用車零售總市場規(guī)模約為175.0萬輛,同比下降14.6%,環(huán)比上月下降33.6%;新能源零售預(yù)計72萬輛,滲透率約41.1%。

乘聯(lián)分會:2025年春節(jié)開始時間早于去年同期。1月工作日相對較少?!半p新”政策于去年年底結(jié)束,新一輪政策剛剛公布,效果暫未顯現(xiàn),月初消費者觀望情緒較重,整體市場較為低迷。

比亞迪將推全新技術(shù)平臺 首發(fā)新車3月上市

1月17日,比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天透露,比亞迪漢L和唐L兩款新車所搭載電動化和智能化技術(shù),將基于全新平臺從底層開始全新開發(fā),涵蓋整車及動力域、車身域、座艙域、智能駕駛域,價格定位在30萬元級別,計劃3月上市。

財聯(lián)社汽車:“迪王”今年大招連連。

理想汽車成立德國研發(fā)中心

1月17日,理想汽車宣布,德國研發(fā)中心正式開業(yè),為理想汽車首座海外研發(fā)中心。在技術(shù)開發(fā)方面,德國研發(fā)中心將與中國研發(fā)團(tuán)隊共同完成前瞻造型設(shè)計、功率半導(dǎo)體、智能底盤和電力驅(qū)動四大領(lǐng)域的下一代技術(shù)研究。在造型設(shè)計上,該研發(fā)中心將與國內(nèi)造型設(shè)計團(tuán)隊協(xié)作,創(chuàng)造劃時代的汽車造型。

財聯(lián)社汽車:此前,理想汽車已相繼在北京、上海設(shè)立研發(fā)中心。

極越汽車:自1月17日起針對符合退款條件用戶有序開展全額退款工作

1月17日,極越汽車官微發(fā)布通知稱,自2025年1月17日起,極越汽車將針對已支付意向金/定金、尚未提車且符合退款條件用戶,有序開展全額退款工作。

財聯(lián)社汽車:極越的資金壓力并不小。

哪吒汽車獲約60億元融資?公司回應(yīng):該消息不實

1月17日,針對已獲得約60億元融資的消息,哪吒汽車回應(yīng)稱,“該消息不實?!?/p>

財聯(lián)社汽車:自救,成為哪吒突圍的關(guān)鍵。

8.98萬元起吉利銀河L6EM-i預(yù)售

1月17日,吉利銀河L6EM-i正式開啟預(yù)售,“先享提車價”為8.98萬-11.68萬元。新車外觀和尺寸與原版基本保持一致,后綴EM-i代表換裝了1.5L插混系統(tǒng)+單檔DHT,搭載1.5升發(fā)動機(jī)組成的全新一代雷神電混系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率82kW,峰值扭矩136N?m,與之匹配的驅(qū)動電機(jī)最大功率160kW,峰值扭矩262N?m。

財聯(lián)社汽車:吉利銀河L6EM-i號稱“2L級國民精品家轎”。

雷諾集團(tuán)CEO:將繼續(xù)投資在華研發(fā)中心

1月17日,來華訪問的雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧(Luca De Meo)表示,雷諾集團(tuán)2024年在上海成立了研發(fā)團(tuán)隊“Advanced China Development Center”(ACDC)。目前團(tuán)隊有150多人。雷諾將繼續(xù)投資這個研發(fā)中心,團(tuán)隊還會進(jìn)一步壯大。

財聯(lián)社汽車:按照計劃,由雷諾ACDC研發(fā)的低于2萬歐元的純電小型車Twingo將于2026年上市。

通用汽車因不當(dāng)收集和出售用戶數(shù)據(jù)受處罰

1月17日,美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會16日通報,通用汽車及旗下安吉星因不當(dāng)收集和出售汽車用戶信息受到處罰,5年內(nèi)不得向消費者信息分析機(jī)構(gòu)提供通用品牌汽車用戶的相關(guān)駕駛數(shù)據(jù)。

財聯(lián)社汽車:數(shù)據(jù)安全問題不容忽視。

(財聯(lián)社記者劉陽整理/點評)

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