①鵬輝能源預(yù)計2024年凈利潤為虧損約1.65億-2.32億元，這是公司2015年上市以來的年度業(yè)績首虧；
②有業(yè)內(nèi)人士表示，“動力電池廠商呈現(xiàn)強者恒強趨勢，第二梯隊的企業(yè)虧損很正常?！?/pre>

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財聯(lián)社1月23日訊（記者 劉越）受碳酸鋰價格大幅下跌等影響，鵬輝能源（300438.SZ）預(yù)計2024年凈利虧損，這是公司自2015年上市以來的業(yè)績首虧。
鵬輝能源今日晚間發(fā)布公告，2024年，公司預(yù)計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損約1.65億-2.32億元，上年同期盈利4310.2萬元。
Choice數(shù)據(jù)顯示，鵬輝能源自2015年上市至2023年，均處于盈利狀態(tài)，2024年或迎上市以來首虧。分季度來看，公司去年Q1-Q3分別盈利1636萬元、2532萬元、1882萬元，Q4預(yù)計虧損2.26億元-2.93億元。
對于業(yè)績變動的原因，鵬輝能源表示，報告期內(nèi)，由于上游材料碳酸鋰價格大幅下跌，再加上市場競爭原因，公司儲能鋰電產(chǎn)品單位售價降幅較大，從而影響了收入和毛利；產(chǎn)品降價也導(dǎo)致期末計提了較大金額存貨跌價準(zhǔn)備；由于個別客戶信用問題，計提了較大金額壞賬準(zhǔn)備，影響盈利。
2024年，碳酸鋰價格整體延續(xù)2023年的下滑趨勢，上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，碳酸鋰價格從年初的10.1萬元/噸下滑至7.5萬元/噸，跌幅25.74%。
值得注意的是，從小動力電池、儲能電池、半固態(tài)電池、固態(tài)電池到下游獨立儲能電站，鵬輝能源涉足電池各個路線。盡管2024年業(yè)績表現(xiàn)不佳，但公司擴張步履不停，去年7月-11月期間，公司公告多項投資計劃，涉及儲能電芯及系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)基金等，投資總金額超80億元。而截至去年三季度末，鵬輝能源貨幣資金為13.78億元。
有業(yè)內(nèi)人士對財聯(lián)社記者表示，“動力電池廠商呈現(xiàn)強者恒強趨勢，能盈利的動力電池廠也就第一梯隊的幾家，第二梯隊的企業(yè)虧損很正常?！?/p>
如今，動力電池市場形成“二超多強”局面，寧德時代（300750.SZ）、比亞迪（002594.SZ）穩(wěn)坐第一梯隊，前者業(yè)績預(yù)告顯示，去年在營收同比下滑的情況下，歸母凈利潤增長，達(dá)490億元以上；后者暫未公布2024年業(yè)績預(yù)告。第二梯隊的其他公司，如中創(chuàng)新航（03931.HK）、國軒高科（002074.SZ）、蜂巢能源、欣旺達(dá)（300207.SZ）、億緯鋰能（300014.SZ）、孚能科技（688567.SH）等，目前均未公布去年業(yè)績情況。
對于2025年的碳酸鋰供需情況，上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師李攀對財聯(lián)社記者表示，預(yù)測2025年碳酸鋰整體是去庫存的狀態(tài)，但是儲能方面仍有較大的潛力。
李攀認(rèn)為，需求端，之后新能源汽車的需求基數(shù)會變大，但是增速會下來，滲透率提升到50%后再繼續(xù)大幅向60%及以上提升的速度會放緩。但是儲能方面仍有較大的潛力，預(yù)計2024年全球儲能出貨量實現(xiàn)260Gwh，在項目和招標(biāo)量新增較快的背景下，預(yù)計2025年儲能市場增速維持60-70%區(qū)間。
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