中汽協(xié)：截至2024年12月底 我國電動汽車充電設(shè)施總數(shù)同比增長49.1%

1月23日，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會發(fā)布數(shù)據(jù)，截至2024年12月底，我國電動汽車充電設(shè)施總數(shù)達到1281.8萬臺，同比增長49.1%。其中公共充電設(shè)施357.9萬臺，私人充電設(shè)施923.9萬臺。2024年1-12月，我國電動汽車充電設(shè)施增量為422.2萬臺，月均增長35.2萬臺。

財聯(lián)社汽車：充電設(shè)施的普及對新能源汽車的推廣將起到巨大作用。

涉及自動駕駛等方面 四項智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際標準成功立項

1月23日，由我國聯(lián)合德國、日本、韓國、英國等國共同研制的多項智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際標準提案在國際標準化組織（ISO）成功立項，包括車門開啟預(yù)警系統(tǒng)試驗方法（ISO 25354）、后方交通穿行提示系統(tǒng)試驗方法（ISO 25355）、組合駕駛輔助系統(tǒng)試驗方法（ISO PAS 11585-2）及自動駕駛場景自然語言描述方法（ISO PAS 34507）4項駕駛輔助或自動駕駛相關(guān)標準。

財聯(lián)社汽車：自動駕駛國際化標準正在得到進一步規(guī)范。

金杯汽車：預(yù)計2024年度凈利潤同比增長171.40%至253.64%

1月23日，金杯汽車公告，預(yù)計2024年凈利潤3.30億元到4.30億元，同比增加171.40%到253.64%。業(yè)績預(yù)增的主要原因是公司收回華晨汽車集團控股有限公司及華晨雷諾金杯汽車有限公司破產(chǎn)重整部分債權(quán)，以及公司按權(quán)益法核算的企業(yè)投資收益同比增加等因素。

財聯(lián)社汽車：已代工遠程商用車的金杯，重整再出發(fā)。

億華通：預(yù)計2024年凈虧損3.7億-5.2億元

1月23日，億華通公告，預(yù)計2024年度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為-3.7億元到-5.2億元，同比減少52.14%到113.81%。報告期內(nèi)，燃料電池行業(yè)處于商業(yè)化初期階段，市場產(chǎn)銷規(guī)模偏小，且2024年國內(nèi)燃料電池汽車產(chǎn)銷量同比下滑，導(dǎo)致公司營業(yè)收入減少，同時對應(yīng)收款項計提的信用減值損失金額增加，加劇了公司的經(jīng)營虧損。

財聯(lián)社汽車：高昂成本制約著行業(yè)發(fā)展，億華通在短期內(nèi)恐難見盈利回升。

北汽集團：今年陸續(xù)在所有車型上布局自動駕駛技術(shù)

1月23日，北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長張建勇介紹，在自動駕駛方面，北汽集團今年陸續(xù)會在所有車型上都布局自動駕駛的技術(shù)。

財聯(lián)社汽車：智駕功能成為了消費者購車核心考慮因素，也是車企在打造新車型的必選項。

現(xiàn)代汽車2024年凈利潤同比增長7.8%

1月23日，現(xiàn)代汽車發(fā)布業(yè)績公告，2024年第四季度營收為46.62萬億韓元，同比增長11.9%；凈利潤為2.47萬億韓元，同比增長22.8%。2024年全年營收為175.23萬億韓元，同比增長7.7%；凈利潤為13.23萬億韓元，同比增長7.8%。此外，現(xiàn)代汽車還計劃向自動駕駛出租車開發(fā)商Waymo供應(yīng)Ioniq 5電動汽車，并計劃明年將自動駕駛出租車商業(yè)化。

財聯(lián)社汽車：現(xiàn)代汽車在全球市場依舊展現(xiàn)出很強的品牌效應(yīng)和性價比優(yōu)勢。

（財聯(lián)社記者 徐昊整理/點評）