抗議無理加稅 中國車企狀告歐盟

1月26日，中國三大車企比亞迪、吉利和上汽已啟動司法程序，將實施反補貼措施的歐委會訴諸歐盟法院，以維護自身的合法權(quán)益。上述消息經(jīng)報道后，一直代表中國車企與歐委會進行價格承諾談判的中國機電商會24日回應(yīng)稱，針對歐委會在對華電動汽車反補貼調(diào)查中違反歐盟反補貼條例的錯誤做法和裁定，已代表授權(quán)企業(yè)向歐盟普通法院提交起訴書。目前，歐盟法院網(wǎng)站上已顯示3家中國車企起訴歐委會的信息，提起訴訟日期均為1月21日。除此之外，歐盟法院網(wǎng)站沒有披露更多信息。中國機電商會表示，作為本次法院訴訟的起訴方，中國機電商會將繼續(xù)代表中國電動汽車行業(yè)通過司法訴訟途徑，堅決捍衛(wèi)中國電動汽車企業(yè)合法權(quán)益。

財聯(lián)社汽車：中國車企對被加征最高稅率關(guān)稅的裁決強烈不滿。

北京發(fā)文進一步推動汽車以舊換新 個人最高補貼2萬元

1月26日，北京市商務(wù)局等8部門印發(fā)的《2025年北京市進一步推動汽車以舊換新實施方案》顯示，今年北京汽車以舊換新補貼分為報廢更新補貼和置換更新補貼，其中個人消費者報廢更新補貼最高可申領(lǐng)2萬元，置換更新補貼最高1.5萬元。同日，北京市發(fā)布2025年小客車指標配額和配置比例，2025年北京市小客車指標配額為10萬個，其中普通小客車指標2萬個，新能源小客車指標8萬個。此外，為回應(yīng)無車家庭用車需求，增強市民獲得感，推進購車指標精細化差異化管理，鼓勵汽車新能源化，將于5月26日面向無車家庭定向增發(fā)4萬個新能源小客車指標。

財聯(lián)社汽車：各地均在鼓勵汽車新能源化。

四川：到2027年新增汽車銷售中新能源汽車占比45% 老舊內(nèi)燃機車基本淘汰

1月26日，中共四川省委、四川省人民政府發(fā)布關(guān)于全面推進美麗四川建設(shè)的實施意見，加快產(chǎn)業(yè)能源交通結(jié)構(gòu)調(diào)整。實施綠色制造工程，開展工業(yè)企業(yè)安全環(huán)保節(jié)能降碳集中攻堅。深化國家清潔能源示范省建設(shè)，與重慶協(xié)同打造國家天然氣（頁巖氣）千億立方米級產(chǎn)能基地，促進水風光氫天然氣等多能互補發(fā)展。建設(shè)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施，推進貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”。推廣新能源汽車。到2027年，新增汽車銷售中新能源汽車占比達到45%，老舊內(nèi)燃機車基本淘汰；到2035年，鐵路貨物運輸周轉(zhuǎn)量占總周轉(zhuǎn)量比例達到31%左右。

財聯(lián)社汽車：汽車新能源轉(zhuǎn)型大勢不可逆，內(nèi)燃機統(tǒng)治時代一去不復(fù)返。

海南：擴大汽車報廢更新支持范圍

1月26日，海南省人民政府辦公廳發(fā)布關(guān)于2025年海南省加力擴圍實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策的通知，其中提到，擴大汽車報廢更新支持范圍。全面落實國家汽車以舊換新政策，將符合條件的國四排放標準燃油乘用車納入可申請報廢更新補貼的舊車范圍。個人消費者按相關(guān)標準或?qū)嵤┘殑t申請補貼，相應(yīng)報廢的機動車須在2025年1月8日前（含當日）登記在本人名下的機動車。完善汽車置換更新補貼標準。個人消費者按相關(guān)標準或?qū)嵤┘殑t申請補貼，轉(zhuǎn)讓的既有乘用車登記在本人名下的時間最遲不得晚于2025年1月8日（含當日）。

財聯(lián)社汽車：多地汽車促銷費政策接續(xù)跟進出臺。

上汽申請“尚界”等商標 此前被傳與華為密切接觸

天眼查顯示，近日上海汽車集團股份有限公司新提交“尚界”、“上汽尚界”等多枚商標，國際分類涉及機械設(shè)備和廣告銷售等，商標狀態(tài)均為等待實質(zhì)審查。

財聯(lián)社汽車：暫未出現(xiàn)交通運輸國際分類的“尚界”商標。

安徽智界新能源公司成立 注冊資本10億人民幣

1月26日，記者從天眼查獲悉，“安徽智界新能源汽車有限公司”于1月23日成立，注冊資本10億人民幣。該公司由奇瑞汽車股份有限公司全資控股，余久鋒擔任法人。去年底，奇瑞曾任命余久鋒為智界品牌新任總經(jīng)理。

財聯(lián)社汽車：智界R7終端表現(xiàn)持續(xù)火熱，改革效果顯著。

（財聯(lián)社記者 張屹鵬整理/點評）