財聯(lián)社2月3日訊（編輯 馮軼）數(shù)據(jù)顯示，多家港股上市車企1月銷量表現(xiàn)穩(wěn)中有升。

而隨著后續(xù)比亞迪、小米等頭部品牌多款新品上市臨近，新能源汽車在政策驅(qū)動下的行情也仍值得投資者保持關(guān)注。

具體來看，2025年1月，比亞迪新能源汽車銷量約30.05萬輛，同比增長49.16%，打開市場預(yù)期。此外，吉利汽車1月銷量突破26.6萬輛，新能源銷量同比增長約84%。

另一方面，在港上市的新勢力車企2025年首月銷售也取得不俗表現(xiàn)。

綜合來看，蔚來1月交付新車13863臺，同比增長37.9%；同期小鵬汽車共交付新車30,350臺，同比增長268%；零跑汽車1月單月交付量25170臺，同比增長105%。頭部新勢力中，僅理想汽車1月交付新車29927輛，同比下降3.97%。

但市場目前最關(guān)注的還是小米。2月3日盤中，小米股價一度站上39港元/股，刷新歷史新高，短線走勢強勁。

據(jù)小米汽車宣布，2025年1月，小米SU7交付量再次超過20000臺。目前已連續(xù)4個月交付量超2萬，2025年全年交付目標(biāo)達30萬臺。

花旗發(fā)表報告稱，在產(chǎn)量提升下，該行對小米能超越今年30萬輛的交付目標(biāo)保持信心，預(yù)計小米全年交付量為32.5萬輛。因此，維持小米“買入”評級，目標(biāo)價為41元。

此外，摩根士丹利也將小米集團目標(biāo)價從35港元至45港元，維持“增持”評級，并認(rèn)為小米是行業(yè)首選。該機構(gòu)認(rèn)為小米來自電動車業(yè)務(wù)的內(nèi)在價值更高。

信達證券也在最新的報告中預(yù)測，隨著新勢力產(chǎn)品矩陣拓寬、出海疊加電動智能加速，銷量有望繼續(xù)向上。