①1月20日，河南、黑龍江、陜西及廣西等省區(qū)先后宣布全面啟動“以舊換新”補貼活動。 ②據(jù)記者不完全統(tǒng)計，截至1月20日，已有廣東、安徽、四川、江西、海南等20多省份出臺2025年消費品“以舊換新”補貼細則或跨年度銜接相關(guān)政策。

①八部門：今年轉(zhuǎn)讓本人名下的乘用車并購買新車最高補貼不超過1.5萬元； ②八部門：今年報廢符合條件的舊車并購買新能源乘用車補貼2萬元； ③我國新能源汽車保有量超過3000萬輛；

①1月17日，商務(wù)部等8部門辦公廳下發(fā)《關(guān)于做好2025年汽車以舊換新工作的通知》。
②據(jù)中國汽車流通協(xié)會初步測算，2025年享受報廢更新補貼的乘用車超過500萬輛；享受置換更新補貼的乘用車超過1000萬輛，2025年汽車以舊換新政策將惠及更多消費者。

①1月16日，據(jù)外媒援引知情人士消息報道，有來自中國的汽車制造商正在密切關(guān)注大眾汽車集團計劃關(guān)閉的德國工廠，并準備將其收入囊中。 ②截至發(fā)稿，大眾中國尚未對上述消息作出回應(yīng)。 ③近日，吉利、長安分別宣布了公司海外工廠的新進展。

①中汽協(xié)、中國機電商會：堅決反對拜登政府禁止使用中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟硬件的規(guī)則；
②湖北2024年新能源汽車產(chǎn)量突破50萬輛 同比增長33%；
③廣汽集團一體化改革再推進 多部門啟動干部競聘上崗。

①商務(wù)部：本周將陸續(xù)印發(fā)手機等數(shù)碼產(chǎn)品的購新補貼實施細則；
②廣東：2024年新能源汽車產(chǎn)量增長43%、占全國1/4；
③長安汽車：2025年將登陸歐洲市場；

①有極氪內(nèi)部人士對記者表示 ，3月31日前，用戶購車所在地未推出置換補貼，可享受極氪給予的1.5萬元現(xiàn)金兜底補貼；
②記者不完全統(tǒng)計，從元旦開始，包括蔚來、吉利、阿維塔等在內(nèi)的超15家車企相繼推出“兜底”政策；
③截至目前，已有10余個省市及眾多地級市明確表態(tài)將延續(xù)該項政策。

①乘聯(lián)會崔東樹：2024年全國新能源乘用車市場呈現(xiàn)持續(xù)環(huán)比走強的拉升態(tài)勢; ②北汽集團：2024年銷售超171萬輛; ③一汽-大眾：未來每年投入超 180 億元研發(fā);

①1月10日，特斯拉中國宣布推出煥新版Model Y，預計3月開始交付;
②在推出新款Model Y的同時，特斯拉官網(wǎng)亦推出新款 Model 3 后輪驅(qū)動版車型，定價23.55萬元起，相比之前的后輪驅(qū)動版上漲3600元。

①吉利控股集團CEO李東輝表示，2027年，吉利控股整車銷量目標超500萬輛。為了實現(xiàn)這一目標，在產(chǎn)品規(guī)劃方面，我們制定了量化指標以提升運營效率?！袄?，將單車年銷量預期提升至10萬輛以上?！?br /> ②此外，李東輝透露，吉利將繼續(xù)推進《臺州宣言》，但目前并沒有新的品牌整合計劃。

①財聯(lián)社記者不完全統(tǒng)計，截至1月6日，已有山西、湖北、海南等十余個省市相繼出臺地方性“雙新”補貼接續(xù)過渡政策；同時，包括奇瑞、吉利銀河等在內(nèi)的逾十家車企，也先后官宣了各自的“兜底”政策；
②郎學紅判斷，目前置換補貼政策還沒出具體細則和指導意見，我們認為會在近期公布。

①1月2日，吉利汽車宣布，公司2025年全年銷量目標271萬輛，同比增長25%。
②吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧透露，極氪將在2025年二、三、四季度分別推出三款全新車型。
③吉利汽車集團CEO淦家閱透露，2025年吉利將有4、5款全新新能源產(chǎn)品推出。

①2024年最后一天，北京市十六屆人大常委會第十四次會議表決通過《北京市自動駕駛汽車條例》，自2025年4月1日起施行。 ②中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉預計，到2025年L2級及以上輔助駕駛的滲透率可能會接近65%。

①截至目前，已有包括長安、東風、廣汽等在內(nèi)的央國企汽車集團，以及蔚來、零跑等新勢力品牌，明確了各自2025年的銷量目標；
②以已披露的數(shù)字計算，蔚來2025年目標銷量增長100 %、零跑 100%，長安、東風及廣汽分別為 12%、20%、15%。

①趨勢一：汽車增量市場進入到以電為主的階段，預計2025年新能源銷量1650萬輛；
②趨勢二、插混、增程融合了電動與燃油先進技術(shù)，成為新能源增量中的重要力量；
③趨勢三、新能源商用車進入快速爬坡期，重卡新能源滲透率有望突破20%；

①乘聯(lián)會數(shù)據(jù)表明，今年以來，乘用車市場累計零售2,195萬輛，同比增長6%。這一增幅，較今年年初各機構(gòu)3%的普遍預測翻番。②據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，截至12月19日24時，全國汽車報廢更新近270萬輛，汽車置換更新超310萬輛?！半p新”政策成為2024車市取得超預期增長的主要推動力。

①全國工業(yè)和信息化工作會議：推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展、新能源汽車國際交流與合作； ②*乘聯(lián)會：11月汽車行業(yè)收入11241億元 同比增長9%； ③長安汽車：多款新能源產(chǎn)品搭載iBC數(shù)字電池管家 持續(xù)推進新能源出海；

①12月26日至27日，全國工業(yè)和信息化工作會議京召開。會議強調(diào)，2025年要培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。其中提到，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，擴大北斗應(yīng)用規(guī)模。因地制宜建設(shè)低空信息基礎(chǔ)設(shè)施。 ②廣汽集團總經(jīng)理馮興亞認為，做汽車行業(yè)的企業(yè)去做飛行汽車，確實有得天獨厚的條件。

①流通協(xié)會：預計12月二手車交易量有望突破185萬輛； ②1乘聯(lián)會崔東樹：要未雨綢繆建立更多復雜的進口模式 維持進口車合理規(guī)模； ③信達證券：預計全球新能源汽車2025、2026年銷量2101萬輛、2363萬輛；

①乘聯(lián)會：12月1-22日乘用車市場零售169.2萬輛；
②長安汽車朱華榮：華為為長安預留了引望20%股權(quán) 未來會做適當安排；
③智己汽車完成94億元B輪融資；